سوريا: الخطوط الحديدية تسعى لتوسيع شبكتها وتحديثها

أفاد مدير عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية في سوريا، أسامة حدّاد، بتزايد الضغوط على المرافئ وعمليات النقل البحري نتيجة حجم البضائع، مما يستدعي إنشاء مرافق جافة داخلية لتخفيف الضغط وتحسين الخدمات اللوجستية.

وقال حدّاد في تصريحات للإخبارية السورية، إن السكك الحديدية تساهم في تخفيف الضغط عن المراكز والطرق، موضحاً أن تفعيل النقل السككي سيؤدي إلى خفض تكاليف النقل، الأمر الذي سينعكس على انخفاض الأسعار للمستهلك.

وفي السياق ذاته، أوضح حدّاد أن المؤسسة نفذت مسحاً هندسياً لتأمين الخطوط السككية ضمن جهود إعادة التشغيل والتأهيل. وأشار إلى أن تحديد التكاليف الدقيقة لأعمال الصيانة غير ممكن حالياً، مع وجود نقص في قطع الغيار والمعدات.

وأضاف أن المؤسسة تعمل على تحديد أولويات الصيانة بالتنسيق مع وزارة الاقتصاد والمنافذ والجمارك لتحديد مواقع العمل ذات الأولوية.

وبيّن مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن الخطوط الحالية ليست بالمواصفات الحديثة، مؤكداً أن أي تمديد جديد سيراعي أحدث المواصفات. وأشار إلى أن الخطوط العاملة حالياً لا تتجاوز 40% من الشبكة، وأن تحديث البنية التحتية والأسطول التشغيلي يمثلان تحدياً.

وكشف حدّاد أن خط الفوسفات سيكون جاهزاً فنياً خلال ستة أشهر، ضمن خطط إعادة تنشيط النقل السككي وربطه بالقطاعات الاقتصادية.