الجزائر تحصل على قرض ضخم لإنجاز مشروع قطار الصحراء

حصلت الجزائر على تمويل بقيمة 747,32 مليون يورو من البنك الإفريقي للتنمية، لدعم المرحلة الأولى من مشروع خط السكك الحديدية الرابط بين الأغواط وغرداية والمنيعة، ضمن مشروع واسع يهدف إلى ربط العاصمة الجزائر بمدينة تمنراست على مسافة تتجاوز 2,023 كلم، ما يمثل خطوة استراتيجية لتعزيز البنية التحتية الوطنية.

ويهدف المشروع إلى تعزيز الاتصال الإقليمي وتنشيط التنمية الاقتصادية في الجنوب الجزائري، إلى جانب دعم التكامل الإقليمي. ومن المتوقع أن يسهم في تسهيل حركة الركاب والبضائع، خفض التكاليف اللوجستية، وتحسين تسويق الإنتاج الزراعي والصناعي، مع ضمان استغلال مستدام للموارد الاقتصادية في المناطق الصحراوية.

تمتد المرحلة الأولى على طول 495 كلم، وتشمل إنشاء 27 جسراً، و52 منشأة للسكك الحديدية، و21 منشأة طريقية، إضافة إلى نفق وممرات للأنابيب، و58 معبراً للخطوط، و6 محطات تقاطع، و8 محطات للركاب.

كما سيتضمن المشروع تركيب أنظمة أمان وإشارات متطورة، وتجهيز القطاعات بمعدات حديثة، وإنشاء منصات اقتصادية واجتماعية لدعم الشباب والنساء والفاعلين المحليين، بالإضافة إلى توفير الشروط التقنية لتوسيع الشبكة مستقبلًا.

ويُعد المشروع رافعة هامة لتنمية الاقتصاد الوطني، ضمن رؤية الجزائر للتحول، باعتبار شبكة السكك الحديدية أداة رئيسية لتنويع الاقتصاد، وتقليص الفوارق بين المناطق، والانتقال نحو وسائل نقل أكثر استدامة.

ويأتي المشروع في إطار برنامج “قطار الصحراء” الذي يربط حالياً الجزائر بليدة وطريق بوقزول-الأغواط، مع مشاريع موازية لربط المناجم والمصانع بالشبكة الحديدية، مثل منجم “غارا جبيلات” بمدينة بشار وخط الفوسفات بمدينة عنابة.

وتهدف الجزائر إلى رفع طول شبكة السكك الحديدية إلى 6,800 كلم بحلول 2027 مقارنة بـ4,700 كلم حالياً، في خطوة استراتيجية لتعزيز النقل البري واللوجستي وربط مختلف مناطق البلاد، بما يحقق أهداف التنمية الاقتصادية ويعزز قدرة الجزائر على التكامل الإقليمي والدولي.